دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مدلسازی انفجار گاز در محیطهای محدود و بررسی تأثیر غلظت و نوع سوخت روی ماکزیمم فشار به کمک CFD
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مدلسازی انفجار گاز در محیطهای محدود و بررسی تأثیر غلظت و نوع سوخت روی ماکزیمم فشار به کمک CFD دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدلسازی انفجار گاز در محیطهای محدود و بررسی تأثیر غلظت و نوع سوخت روی ماکزیمم فشار به کمک CFD کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی انفجار گاز در محیطهای محدود و بررسی تأثیر غلظت و نوع سوخت روی ماکزیمم فشار به کمک CFD،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدلسازی انفجار گاز در محیطهای محدود و بررسی تأثیر غلظت و نوع سوخت روی ماکزیمم فشار به کمک CFD :
تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
انفجارهای محدود، انفجارهایی هستند که در محیطهای بستهای چون تانکها، تجهیزات فرایندی، لولهها، اتاقهای بسته و تأسیسات زیرزمینی اتفاق میافتند. فشار در فرایند احتراق حجم ثابت، مقدار فشاری است که می- تواند در ظرفهای بسته هنگامی که سرعت سوختن پایین است، ایجاد شود. تخمین مقدار ماکزیمم فشار و تغییرات آن با زمان میتواند باعث نتیجهگیریهای مفیدی در کاربردهای آنالیز ریسک کمی شود. در این مقاله، استفاده از دینامیک محاسباتی سیالات(CFD)روی حوادث انفجار گاز محدود توضیح داده شده است. کار انجام شده در واقعشبیهسازی ماکزیمم فشار ایجاد شده بوسیله انفجار سه نوع سوخت در داخل یک کره بسته کوچک است. مقادیر ماکزیمم فشار بدست آمده از شبیهسازی با دادههای تجربی به خوبی مطابقت دارند. یک نتیجه دیگر از شبیه سازی این است که فشار حاصله شدیداً تابع نوع سوخت و غلظت آن میباشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
