دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بهینه سازی طراحی در جدا سازی ارتعاشات به روش SQP
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بهینه سازی طراحی در جدا سازی ارتعاشات به روش SQP دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بهینه سازی طراحی در جدا سازی ارتعاشات به روش SQP کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه سازی طراحی در جدا سازی ارتعاشات به روش SQP،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بهینه سازی طراحی در جدا سازی ارتعاشات به روش SQP :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در این مقاله مراحل بهینه سازی درکنترل ارتعاشات یک موتور احتراق داخلی مطرح شده است. موتور به صورت جسم صلب قرار گرفته روی پایه های ویسکوالاستیک مدل شده و پس از ارائه فرمولبندی, ضرائب سختی و راستای قرارگیری جاذبها طوری به دست آمده که نیروی عمودی وارد به فونداسیون ضمن ارضا شدن قیود و در نظر گرفتن محدوده تغییرات پارامترها کمینه باشد. این کار توسط آلگوریتم SQP انجام می شود. مقایسه میان روش ارائه شده و روش کلاسیک نشان دهنده کاهش نیرو و در عین حال پایداری بیشتر سیستم می باشد. همچنین آنالیز حساسیت برای آشکار شدن میزان تغییر نیرو به ازای تغییر پارامترهای طراحی انجام شده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
