دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی سازه‌ای دکل خود ایستا برای خط ۵۰۰KV±
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی سازه‌ای دکل خود ایستا برای خط ۵۰۰KV± دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی سازه‌ای دکل خود ایستا برای خط ۵۰۰KV± کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی سازه‌ای دکل خود ایستا برای خط ۵۰۰KV±،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی سازه‌ای دکل خود ایستا برای خط ۵۰۰KV± :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
با توجه به توسعه کشور و نیاز به انرژی الکتریسیته، شبکه های تولید و انتقال انرژی الکتریسیته از اهمیت خاصی برخوردار هستند. یکی از عیوب شبکه های انتقال در مسافت های طولانی، افت انرژی می باشد که جهت برطرف کردن این نقص، یا باید ولتاژ را افزایش داد یا از انتقال جریان مستقیم استفاده کرد. انتقال توسط جریان مستقیم به لحاظ کم بودن هزینه ها نسبت به جریان متناوب بهتر می باشد. همچنین جریان مستقیم به لحاظ پایدار بودن، می تواند به راحتی جهت انتقال انرژی الکتریسیته تا فواصل طولانی استفاده شود. وابسته نبودن جریان مستقیم به فرکانس جریان، می تواند یکی دیگر از مزیت های این نوع خطوط باشد که می توان از این خاصیت جهت اتصال دو شبکه برق غیر هم فرکانس استفاده کرد. در ایران، شبکه برق جریان مستقیم هنوز استفاده نشده است و امید است که از این نوع خطوط هم در آینده استفاده شود. با توجه به اینکه ۶۵ درصد هزینه های ایجاد الکتریسیته مربوط به انتقال آن به نقاط مصرف می باشد، لزوم توجه و بررسی خطوط انتقال انرژی الکتریسیته مشخص می شود و دکلها نیز از اجزاء اصلی خطوط انتقال هستند که بهینه سازی این دکلها، تأثیر زیادی در بهینه سازی خطوط انتقال دارد. در این مقاله دکل۵۰۰KV مورد مطالعه قرار گرفته و مناسب ترین دکل که با شرایط اقلیمی و فن آوری کشور ایران سازگار می باشد از نظر هندسه طرح گردیده و سپس طرح هندسی این نوع دکل، براساس مسائلی نظیر حداقل فواصل الکتریکی، بدست آمده و این دکل با در نظر گرفتن ترکیبات بارهای وارده با استفاده از برنامه سازه‌ای STAAD/Pro Release 1998 مورد تحلیل و طراحی قرار گرفت و در انتها با یک جمع بندی برای شرایط خاص کشور ایران، ضوابط و معیارهای هندسی، نوع دکل و طرح این دکل ارائه گردید.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
