بررسی نسبت DRIFT قاب های خمشی فولادی ویژه با ستون CFT در سازه های بلند مرتبه با استفاده از تحلیل شکنندگی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی نسبت DRIFT قاب های خمشی فولادی ویژه با ستون CFT در سازه های بلند مرتبه با استفاده از تحلیل شکنندگی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی نسبت DRIFT قاب های خمشی فولادی ویژه با ستون CFT در سازه های بلند مرتبه با استفاده از تحلیل شکنندگی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی نسبت DRIFT قاب های خمشی فولادی ویژه با ستون CFT در سازه های بلند مرتبه با استفاده از تحلیل شکنندگی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی نسبت DRIFT قاب های خمشی فولادی ویژه با ستون CFT در سازه های بلند مرتبه با استفاده از تحلیل شکنندگی :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

با توجه به خسارات لرزه ای وارد به سازه های موجود به دلیل دانش طراحی لرزه ای ناکافی به دلیل عدم شناخت رفتار لرزهای برخی اجزای سازه ای، در حین ساخت آنها، بروز خسارات وسیع در سازه های موجود بر اثر وقوع یک زمین لرزه ی نسبتا شدید دور از انتظار نخواهد بود. از این رو یکی از ابزارهای بررسی اثرات تخریبی زلزله ها که توسط روش های احتمالاتی و به وسیله تولید منحنی شکنندگی ساختمان ها انجام میشود مورد توجه مهندسین قرار گرفته شده است. توابع شکنندگی، یکی از ابزار های کلیدی در ارزیابی آسیب پذیری لرزهای سازه ها میباشند که احتمال فراگذشت آسیب سازه از یک سطح آسیب مشخص را برای چندین سطح خطر از جنبش های لرزه ای زمین بیان مینماید. با توجه به اینکه یکی از نکات مهم طراحی سازهها قبل و بعد از طراحی مقدار دریفت سازه می باشد، از این رو هدف از این مطالعه، بررسی میزان آسیب پذیری قابهای خمشی فولادی با ستونهای CFT در سازه های بلند با شکل پذیری ویژه با استفاده از تحلیل شکنندگی لرزه ای با بررسی میزان دریفت سازه ها میباشد. برای این منظور از حدود تعیین شده برای تغییرمکان جانبی نسبی در دستورالعمل HAZUS جهت تعیین حالات خرابی استفاده شده است که این حالات خرابی عبارتند از: حالت خرابی کم، متوسط، گسترده و کلی. مدلهای مورد نظر شامل قابهای ۱۵ ، ۲۰ و ۲۵ طبقه طراحی شده بر اساس آیین نامه ی طراحی ایران بر روی خاک نوع III در منطقه ای با خطر لرزه ای زیاد می باشد. مدل سازی این سازه ها در نرم افزار SAP2000 انجام شده و تحلیل دینامیکی تاریخچه ی زمانی غیرخطی برروی مدلها انجام گرفته شده است.