ارایه روش بهینه مدیریت نگهداری و تعمیر ماشین آلات در پروژه های راه سازی (مطالعه موردی: اداره راه و شهرسازی شهرستان قوچان)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارایه روش بهینه مدیریت نگهداری و تعمیر ماشین آلات در پروژه های راه سازی (مطالعه موردی: اداره راه و شهرسازی شهرستان قوچان) دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارایه روش بهینه مدیریت نگهداری و تعمیر ماشین آلات در پروژه های راه سازی (مطالعه موردی: اداره راه و شهرسازی شهرستان قوچان)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارایه روش بهینه مدیریت نگهداری و تعمیر ماشین آلات در پروژه های راه سازی (مطالعه موردی: اداره راه و شهرسازی شهرستان قوچان)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارایه روش بهینه مدیریت نگهداری و تعمیر ماشین آلات در پروژه های راه سازی (مطالعه موردی: اداره راه و شهرسازی شهرستان قوچان) :

تعداد صفحات :۱۳

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت مدیریت نگهداری و تعمیر ماشین آلات در سوددهی پروژه های عمرانی و راهسازی، هدف پژوهش حاضر، مقایسه سه روش مدیریت نت اصلاحی، نت پیشگیرانه و نت پیشگویانه میباشد. در زمینه مدیریت نت ماشینآلات، محققان پژوهش های زیادی انجام داده اند که اغلب این پژوهش ها به پیاده سازی یکی از روشهای مدیریت نت پرداخته اند. اما مدیریت نت، زمانی موثر است که روشی مناسب با نوع پروژه انتخاب شود. به همین دلیل پژوهش حاضر به مقایسه سه روش مدیریتی و انتخاب موثرترین روش میپردازد. به لحاظ ماهیت موضوع و اهداف پژوهش، روش این پژوهش توصیفی و از نوع پیمایشی بود. جامعه آماری پژوهش شامل؛ کارشناسان، مهندسان و متخصصان اداره راه و شهرسازی شهرستان قوچان در سال ۱۳۹۵ بود. از جامعه مذکور، نمونه ای به حجم ۱۶۹ تن با استفاده از جدول مورگان و با روش نمونه گیری دردسترس انتخاب شد. با استفاده از پرسشنامه ی محقق ساخته، اولویت بندی سه روش نت اصلاحی، نت پیشگیرانه و نت پیشگویانه مورد بررسی قرار گرفت. پس از حذف پرسشنامه های مخدوش، تعداد ۱۵۴ پرسشنامه با استفاده از نرم افزار SPSS و روشهای آماری فراوانی، درصد و آزمون خی دو، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج پژوهش نشان داد که علیرغم وضعیت موجود، که از روش اصلاحی برای مدیریت نت ماشین آلات استفاده میشود، روش نت پیشگیرانه در پروژهها، دارای اولویت است. اما از آنجایی که در بعضی از گویه ها، روشهای پیشگویانه و اصلاحی نیز دارای اولویت اول هستند، نمیتوان تنها استفاده از روش پیشگیرانه را پیشنهاد کرد. بلکه استفاده ترکیبی از روشهای نت پیشگیرانه و اصلاحی به عنوان بدیلی در روشهای نت، باعث کارایی بیشتری در مدیریت نت ماشین آلات میگردد