دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور انتخاب نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح بر اساس پارامترهای ترافیکی با روش AHP
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
انتخاب نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح بر اساس پارامترهای ترافیکی با روش AHP دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد انتخاب نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح بر اساس پارامترهای ترافیکی با روش AHP کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی انتخاب نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح بر اساس پارامترهای ترافیکی با روش AHP،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن انتخاب نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح بر اساس پارامترهای ترافیکی با روش AHP :
تعداد صفحات :۲۰
چکیده مقاله:
یکی از راهکارهای بهبود بخشی سطح کیفی و ظرفیت تقاطعها، هنگامی که ظرفیت آنها به حد اشباع میرسد، تبدیل تقاطعهای همسطح به غیر همسطح میباشد. انتخاب صحیح و بهینه نوع تقاطع با کاهش در میزان تاخیر سبب تسهیل در حرکت وسایلنقلیه خواهد شد. فرمول یا شاخصی که مهندسان بتوانند براساس آن نوع تقاطع غیر همسطح را انتخاب کنند یکی از نیازهای مهندسان بوده است. نیاز امروزه محققین برای انتخاب نوع و شکل تقاطع غیر همسطح استفاده از شاخصهایی همچون میزان بهبود شاخصهای ترافیکی، هزینه ساخت، کنترل دسترسیها، ایمنی، اقتصادی، زیست محیطی، جهت انتخاب بهینه تقاطع میباشد. روش تحلیل سلسله مراتبی روشی مطمین و کاربردی در انتخابهای چند معیاره میباشد که تاکنون تحقیقات زیادی بر مبنای آن انجام گردیده است. در مقاله حاضر به منظور بررسی کارآمدی روش AHP در خصوص انتخاب نوع تقاطع غیرهمسطح، مطالعه ای موردی انجام گردید سپس داده های بدست آمده با استفاده از نرم افزارExpert Choice تجزیه و تحلیل شد. در نهایت، مشخص شد روش AHP به خوبی میتواند گزینه مطلوب نوع تقاطع غیرهمسطح را تعیین نماید.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
