ارایه مدل برای مدیریت اختلال در راه آهن شهری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارایه مدل برای مدیریت اختلال در راه آهن شهری دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارایه مدل برای مدیریت اختلال در راه آهن شهری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارایه مدل برای مدیریت اختلال در راه آهن شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارایه مدل برای مدیریت اختلال در راه آهن شهری :

تعداد صفحات :۱۸

چکیده مقاله:

زمانی که مترو دچار اختلال شده و قسمتی از خط مترو بسته می شود مسافران ناچارند که مد حمل و نقلی خود را عوض کنند. این اختلال ها اجتناب ناپذیر هستند بنابراین قبل از بوجود آمدن اختلال بایستی به دنبال راه حل برای حل مشکل بود. زمانی که یک اختلال برای مدت زمان طولی اتفاق می افتد بهترین راهکار برای جابجای مسافران استفاده از پل اتوبوس است. پل اتوبوس به فرآیندی گفته می شود که مسافران مترو را با اتوبوس از محلی که خط مترو دچار اختلال شده است جابجا کردهمجددا، به ایستگاهی که مترو امکان ارایه سرویس دارد منتقل کنند. استفاده از پل اتوبوس شدیداتابع مکان های تقاطع خط رفت و برگشت مترو است، چرا که پل اتوبوس فقط می تواند مسافران را از محل تقاطع قبل از اختلال سوار کند و در اولین تقاطع پس از اختلال پیاده کند. در این مقاله با ارایه یک مدل تحلیلی هزینه به فایده به بررسی مکان های که نیاز به احداث تقاطع در شهر تهران دارند پرداخته شده است تا در زمان اختلال و در صورت استفاده از راهکار پل اتوبوس بیشترین سرویس دهی صورت گیرد. همچنین یک مدل هم برای یافتن بهترین مکان جهت ذخیره سازی پل اتوبوس در شهر تهران آورده شده است تا بهترین مکان برای ذخیره سازی اتوبوس ها برآورد شود.