کنترل بلادرنگ مسیر انحرافی در یک چارچوب کنترل مدل پیش بینی با هدف بهره وری ترافیک و مصرف سوخت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 کنترل بلادرنگ مسیر انحرافی در یک چارچوب کنترل مدل پیش بینی با هدف بهره وری ترافیک و مصرف سوخت دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد کنترل بلادرنگ مسیر انحرافی در یک چارچوب کنترل مدل پیش بینی با هدف بهره وری ترافیک و مصرف سوخت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی کنترل بلادرنگ مسیر انحرافی در یک چارچوب کنترل مدل پیش بینی با هدف بهره وری ترافیک و مصرف سوخت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن کنترل بلادرنگ مسیر انحرافی در یک چارچوب کنترل مدل پیش بینی با هدف بهره وری ترافیک و مصرف سوخت :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

در این مقاله، ارایه مسیر پیشنهاد شده توسط اداره مدیریت ترافیک، به جای تقسیم به دو مسیر غیر قابل کنترل، به طور مستقیم به عنوان متغیر کنترل در سیستم هدایت مسیر در نظر گرفته شده است. یک استراتژی کنترل انحراف مسیر بلادرنگ با اهداف بهره وری ترافیک و کاهش اقتصاد سوخت در چارچوب مدل پیش بینی کنترل (MPC) با توجه به عدم قطعیت سیستم و اختلالات طراحی شده است که برای حداقل رساندن زمان کل صرف شده (TTS) و اقتصاد سوخت برای همه وسایل نقلیه در حال حرکت از طریق یک شبکه مطابقت دارد. در چارچوب MPC ، مشکل کنترل مسیریابی به یک بهینه سازی ترکیبی محدود تبدیل شده است، که توسط جستجوی الگوریتم موازی ممنوعه حل شده است. استراتژی کنترل بلادرنگ مسیر انحراف در یک چارچوب مدل کنترل پیش بینی ( MPC ) طراحی شده است، که در آن آلیاژها بر روی خط و یا در حال حرکت برای بهینه سازی مفید برای رسیدگی به اهداف و محدودیت ها، عدم قطعیت سیستم و اختلالات هستند. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که با استفاده از کنترل انحراف در ساعت اوج ، کنترل مسیریابی می تواند به بهبود چشمگیری در TTS و اقتصاد سوخت منجر شود شود.