دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بررسی اثر کمانش پیچشی الاستیک در ستون مرکب ساخته شده ازIPE با بست موازی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بررسی اثر کمانش پیچشی الاستیک در ستون مرکب ساخته شده ازIPE با بست موازی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بررسی اثر کمانش پیچشی الاستیک در ستون مرکب ساخته شده ازIPE با بست موازی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی اثر کمانش پیچشی الاستیک در ستون مرکب ساخته شده ازIPE با بست موازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بررسی اثر کمانش پیچشی الاستیک در ستون مرکب ساخته شده ازIPE با بست موازی :
تعداد صفحات :۱۳
چکیده مقاله:
ستونها اعضای اصلی سازه به شمار میروند و در انواع سیستمهای سازهای وظیفه تحمل بارهای فشاری را برعهده دارند. از نیمرخهای فولادی با مقاطع متفاوت برای ساخت ستونها استفاده میشود؛ که در ایران به دلیل کمبود نیمرخهای بال پهنIPB و همچنین هزینه بالای آن جهت استفاده بهعنوان ستون، از مقاطع مرکب با بست استفاده میگردد. با توجه به آنکه مقاطع جدار نازک باز تحت بارگذاری فشاری دچار انواع کمانش ازجمله کمانش پیچشی و خمشی میشوند و آییننامه مقررات ملی برای محاسبه بار اسمی مقاطع فشاری نظیر ستون بر حداقل مقدار بار بحرانی ناشی از کمانش پیچشی، خمشی و خمشی- پیچشی تاکید کرده، ولی رابطهای برای این مقاطع بیان ننموده است. در این تحقیق با استفاده از نرمافزار المان محدودAbaqusبه تحلیل خطی و مدلسازی تعدادی مقاطع مرکب ساخته شده ازIPE با بستهای موازی پرداخته و بار بحرانی ناشی از کمانش پیچشی، با استفاده از تعریف مقادیر ویژه به دست آمده است. با توجه به نتایج حاصل میتوان نتیجه گرفت که با افزایش سایز مقطع، عرض و ضخامت بستها بار بحرانی ناشی از کمانش پیچشی افزایش و با افزایش فاصله بین دو نیمرخ، فاصله بستها و ارتفاع، بار بحرانی ناشی از کمانش پیچشی کاهش مییابد همچنین با مقایسه بار بحرانی ناشی از کمانش خمشی و پیچشی در مقاطع مرکب ساخته شده از دوIPEبه همراه بست موازی میتوان نتیجه گرفت که مود کمانش پیچشی پس از کمانش خمشی اتفاق میافتد و مود غالب در اینگونه مقاطع کمانش خمشی و کمانش موضعی است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
