تحلیل و ارزیابی عوامل ترافیکی موثربرزمان بهینه حضور نیروهای امدادی درمحل حادثه مطالعه موردی شهرداری منطقه یک تهران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل و ارزیابی عوامل ترافیکی موثربرزمان بهینه حضور نیروهای امدادی درمحل حادثه مطالعه موردی شهرداری منطقه یک تهران دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل و ارزیابی عوامل ترافیکی موثربرزمان بهینه حضور نیروهای امدادی درمحل حادثه مطالعه موردی شهرداری منطقه یک تهران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل و ارزیابی عوامل ترافیکی موثربرزمان بهینه حضور نیروهای امدادی درمحل حادثه مطالعه موردی شهرداری منطقه یک تهران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل و ارزیابی عوامل ترافیکی موثربرزمان بهینه حضور نیروهای امدادی درمحل حادثه مطالعه موردی شهرداری منطقه یک تهران :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

سرویس و خدمات شهری که سازمانهای امدادی به مردم ارایه می دهند بسیار مهم می باشد که دربرخی اوقات جان ومال انسانها گرو لحظات بهینه و خدمات مناسب این سازمانها می باشد. شاید رسیدن به این زمان بهینه، به عوامل مختلفی از قبیل روحیه افراد عملیات کننده نحوه عملکرد افراد ونوع فعالیت آنها در زمان اعلام عملیات به آنها درداخل پایگاه های امدادی و یا نحوه آدرس دهی ، مسیریابی و وضعیت ترافیک درمسیر پیشیه فشارهای عصبی وبسیاری ازعوامل اقتصادی ، فرهنگی و… بستگی دارد. اما دراین مقاله با آمارگیری جامع از ۴۰ نفراز کارشناسان، راننده های خودروهای عملیات وفرماندهان عملیات سازمان آتش نشانی درزمان های ترافیکی صبحگاهی ) ۷ الی ۲۲ ( و شامگاهی ) ۲۲ الی ۷صبح روز بعد( درمنطقه یک شهرداری تهران وتوضیح پرسشنامه ، نظرخواهی وتحلیل آن بااستفاده ازروش دلفی به بررسی عوامل موثر ودسته بندی آنها ازلحاظ اهمیت پرداخته شده است. درارزیابی نمودارهای حاصل،مشاهده گردید که از عوامل موثر درتاخیر کاروانهای عملیاتی، عوامل ترافیکی تاثیر بیشتری دارند و در بین این عوامل در روز عواملی مانند پارک دوبل ، تاثیر نبود مامور راهنمایی رانندگی ، فرهنگ عابرین پیاده ، تنگی عرض معبر بعلت پارک خودروها و تنگ بودن برخی گذرها با امتیاز بالای ۸ از ۱۰ دارای بیشترین نمره برای تاخیر در روز به حساب می آمدند، ولی در شب برخی معیارها تغییر می کرد و هوشمند سازی، عرض معبر، تنگی معبر به علت پارک خودرو در دو طرف خیابان و تصادفات سطحی با نمرات بالای ۷ از ۱۰ در اولویت تاخیر ها قرار گرفته اند.