مقاله بررسی خصوصیات اقلیمی و مرفولوژیکی آبکندها (مطالعه موردی: استان قم)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی خصوصیات اقلیمی و مرفولوژیکی آبکندها (مطالعه موردی: استان قم) دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی خصوصیات اقلیمی و مرفولوژیکی آبکندها (مطالعه موردی: استان قم)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی خصوصیات اقلیمی و مرفولوژیکی آبکندها (مطالعه موردی: استان قم)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی خصوصیات اقلیمی و مرفولوژیکی آبکندها (مطالعه موردی: استان قم) :

تعداد صفحات:۵

چکیده:

استان قم با وسعتی معادل ۴۱۰، ۱۱ کیلومتر مربع ، تحت تاثیر ۷ اقلیم قرار دارد که اقلیم خشک بیابانی معتدل بیش از ۵۰ درصد از سطح استان را فرا گرفته است. همچنین ۶ منطقه دارای فرسایش ابکندی با مساحتی بالغ بر ۶۴۲۷/۶ هکتار با سه اقلیم مختلف در استان شناسایی گردیدند که در این بین ۳ منطقه با اقلیم های خشک بیابانی معتدل (مناطق قشلاقی البرز و نیزار) و نیمه خشک گرم (منطقه راهجرد) دارای وسعیت بیش از ۵۰۰ هکتار هستند. آبکندهای مورد مطالعه همگی از نوع جانبی بوده و در امتداد زهکش طبیعی منطقه تشکیل شده اند و از نظر تکاملی جزء آبکندهای ناپیوسته می باشند. شکل پلان عمومی و مقطع عرضی آنها به ترتیب پنجه ای و v شکل می باشد و از نظر عمق، در گروه آبکندهای متوسط (۱ تا ۱۰ متر) قرار می گیرند. شکل پلان هدکت در غلب آبکندها، نقطه ای و شاخه ای بوده که نشان دهنده تاثیر رواناب سطحی بر ایجاد و گسترش آنها می باشد. همچنین نیمرخ عمومی هدکت نیز در بیشتر آبکندها مایل بوده که بعضا اشکال غار مانند نیز در مناطقی که خاک آنها دارای املاح زیادبویژه سدیم میباشد، دیده می شود که این امر بواسطه وجود فرآیندهایی نظیر لوله ای شدن و استخر کنشی در آنها است. از عوامل عمده در تشکیل آبکندهای استان قم می تواند به وقوع سیل و باران های شدید در گذشته و همچنین وجود املاح زیاد دربرخی مناطق (بهعنوان عوامل طبیعی) و شخم در جهت شیب، رها شدن آب آبیاری در انتهای اراضی زراعی، تخریب پوشش گیاهی و طراحی نامناسب آبگذرهای جاده ای (به عنوان عوامل انسانی) اشاره نمود.