بررسی تغییرات آب و هوایی و شرایط نامساعد جوی بر روی وضعیت جاده ها و تصادفات ترافیکی به کمک GIS

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تغییرات آب و هوایی و شرایط نامساعد جوی بر روی وضعیت جاده ها و تصادفات ترافیکی به کمک GIS دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تغییرات آب و هوایی و شرایط نامساعد جوی بر روی وضعیت جاده ها و تصادفات ترافیکی به کمک GIS  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تغییرات آب و هوایی و شرایط نامساعد جوی بر روی وضعیت جاده ها و تصادفات ترافیکی به کمک GIS،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تغییرات آب و هوایی و شرایط نامساعد جوی بر روی وضعیت جاده ها و تصادفات ترافیکی به کمک GIS :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

امروزه شرایط مختلف آب و هوایی باعث به وجود آمدن تصادفات مختلف می شود. در فصل زمستان نیز به دلیل شرایط بد جوی و همچنین آب و هوای نامساعد تصادفات ترافیکی بسیاری رخ می دهد. در این مقاله بر آنیم که به کمک استفاده از داده های تغییرات آب و هوایی ناحیه ای از انگلستان و همچنین انالوگ موقتی (زمانی) به بررسی رابطه بین دما و شدت تصادفات جاده های ناحیه مورد مطالعه بپردازیم. این رویکرد مورد مطالعه باعث می شود که تغییرات در شدت تصادفات را برای فصل زمستان در سال های آینده در نواحی مورد مطالعه یا مشابه این ناحیه نیز پیش بینی کنیم. تحقیقات نشان می دهد که شمار تصادفات در روزهایی که شرایط بسیار نامساعدی دارد تقریبا ۵۰ % کاهش می یابد. در حالت طبیعی چنین روزهایی به دلیل آب و هوای یخبندان و سطح بدون اصطکاک جاده تصادفات باید به شدت افزایش یابد، اما به دلیل کاهش سفر ها (درون شهری و برون شهری)، تصادفات نسبت به سایر زمان ها روند نزولی به خود می گیرد. اگرچه مدیریت نگهداری راه ها با هشدار و آگاه کردن مردم از شرایط جوی و دعوت به آرامش در صورت گیر افتادن در شرایط نامساعد به نتیجه مذکور می رسد. با این وجود انتظار متخصصان بر این است که در شرایط نامساعد جوای تصادفات بیشتر از حالت معمولی باشد اما گاهی نتیجه معکوس می شود. به طور مثال در جاده هایی با آب و هوای گرم تر نیز به این نتیجه رسیده اند که تصادفات خیلی بیشتر از حالتی با شرایط نامساعد جوی در همان منطقه بوده است.