بررسی پتانسیل میاندرشدگی رودخانه های مناطق خشک (مطالعه موردی: رودخانه شور- بهاباد)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی پتانسیل میاندرشدگی رودخانه های مناطق خشک (مطالعه موردی: رودخانه شور- بهاباد) دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی پتانسیل میاندرشدگی رودخانه های مناطق خشک (مطالعه موردی: رودخانه شور- بهاباد)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی پتانسیل میاندرشدگی رودخانه های مناطق خشک (مطالعه موردی: رودخانه شور- بهاباد)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی پتانسیل میاندرشدگی رودخانه های مناطق خشک (مطالعه موردی: رودخانه شور- بهاباد) :

تعداد صفحات :۵

چکیده مقاله:

کلمه میاندر از رودخانهای تحت عنوان مندرس در غرب ترکیه گرفته شده که با طول بیش از ۴۵۰ کیلومتر با پیچ و خم هاینسبتا زیاد وارد دریای اژه می گردد. در یونان قدیم نیز رودهای پیچ و خم را ماندروس می گفتند که شکل لاتین آن تحتعنوان میاندر شناخته می شود )استرابو، ۱۹۲۴(. میاندر به عنوان یکی از مرسوم ترین اشکال رودخانه ای در طبیعت شناختهشده و طی چند دهه اخیر به عنوان یکی از موضوعات مهم مورد مطالعه ژیومورفولوژیست ها در سراسر جهان بوده که به عنوانیک پدیده هیدروژیومورفولوژیکی، نشان دهنده حرکت و فرسایش جانبی رودخانه ها به شمار می آید (یوسفی و همکاران، ۲۰۱۵).کانال های میاندری رودخانه ها به عنوان نوعی از لندفرم های دینامیک غالب در دشت های سیلابی شناخته شده که امتداد پیچانرودی آنها تحت تاثیر هم زمان ویژگیهای جریان رودخانه، انتقال رسوب بوده و شکل کانال رودخانه نیز تحت تاثیر تنوع رسوباتدر مجاور رودخانه میباشد که در نهایت تاثیر متقابل این عوامل، تکامل رودخانه را به دنبال دارد (سمینارا، ۲۰۰۶). هنوز هیچگونهتحقیقی که به طور یقین نشان دهنده رابطه بین طول موج و رسوبات کرانهای و کانالهای رودخانه باشد، صورت نگرفته هر چندممکن است در مواردی تغییرات نیروی خام رودخانه را در ایجاد میاندر در ارتباط دانست (بشارتی، ۱۳۸۰). شاید در این رابطهبهترین فرضیه آن باشد که میاندرها را ناشی از جریان ثانویه در نظر گرفت که از حرکات پیچشی رودخانه منشاء گردیده و اینوضعیت در امتداد بستر اصلی انجام شده، زیرا شکل میاندر موثرترین عامل برای ثابت نگهداشتن دبی آب و رسوب محسوبمیشود به طوری که با بررسیهای کمی میتوان برخی از رفتارهای رودخانههای میاندری را توجیه نمود (سلبی، ۱۹۸۳).