بررسی تاثیر مولیبدات بر پتانسیل بازرویینگی فولاد زنگ نزن آستنیتی ۳۱۶

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تاثیر مولیبدات بر پتانسیل بازرویینگی فولاد زنگ نزن آستنیتی ۳۱۶ دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تاثیر مولیبدات بر پتانسیل بازرویینگی فولاد زنگ نزن آستنیتی ۳۱۶  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تاثیر مولیبدات بر پتانسیل بازرویینگی فولاد زنگ نزن آستنیتی ۳۱۶،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تاثیر مولیبدات بر پتانسیل بازرویینگی فولاد زنگ نزن آستنیتی ۳۱۶ :

تعداد صفحات :۲۰

چکیده مقاله:

فولادهای زنگ نزن، شاخه ای از مواد مهندسی هستند که به دلیل مقاومت به خوردگی بالا در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. خوردگی موضعی حفرهای با تخریب ناگهانی بخش های خاصی از لایه ی محافظ سطح فلز آشکار می شود. هدف از انجام این پژوهش، بررسی رفتار خوردگی حفره ای فولاد زنگ نزن ۳۱۶ در محیط حاوی یون کلراید و مولیبدات با استفاده از آزمون پلاریزاسیون پتانسیودینامیک است. بدین منظور نمونه در محلول هایی با غلظت ۰/۵، ۰/۰۵ و ۰/۰۰۵ مولار از یون کلراید و ۰/۰۵، ۰/۰۰۵ و ۰/۰۰۰۵ مولار مولیبدات در دمای ثابت مورد بررسی قرار گرفت. نتایج آزمون پلاریزاسیون پتانسیودینامیک نشان می دهد که با افزایش صد برابری غلظت یون کلراید در محلول از ۰/۰۰۵ به ۰/۵ مولار، پتانسیل حفره دار شدن و بازرویینگی نمونه به ترتیب از ۳۵۸/۳ به ۱۴۹/۳ میلی ولت ( نسبت به الکترود مرجع کالومل) و از ۱۳۲/۸ به ۳۸/۲- میلی ولت کاهش می یابد. از طرفی حضور ۰/۰۵ مولار یون مولیبدات در محلول ۰/۵ مولار یون کلراید و ۰/۰۰۵ مولار از یون مذکور در محلول حاوی ۰/۰۵ مولار یون کلراید منجر به افزایش پتانسیل حفره دار شدن به ترتیب به مقدار ۳۱۸/۷ و ۷۰۹/۲ میلی ولت خواهد شد. پتانسیل بازرویینگی در این شرایط نیز از ۳۸/۲- به ۲۵/۳ میلی ولت و از ۱۳۲/۸ به ۲۰۰/۴ میلی ولت در حضور یون مولیبدات افزایش یافته است. تحلیل ها نشان می دهد افزایش غلظت مولیبدات باعث افزایش پتانسیل حفرهدار شدن و بازرویینگی فولاد مورد نظر و کلراید باعث افزایش امکان وقوع خوردگی حفره ای و کاهش پتانسیل بازرویینگی شده است.