بررسی عملکرد موتورهای احتراق شش زمانه و مقایسه با موتور چهار زمانه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی عملکرد موتورهای احتراق شش زمانه و مقایسه با موتور چهار زمانه دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی عملکرد موتورهای احتراق شش زمانه و مقایسه با موتور چهار زمانه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی عملکرد موتورهای احتراق شش زمانه و مقایسه با موتور چهار زمانه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی عملکرد موتورهای احتراق شش زمانه و مقایسه با موتور چهار زمانه :

تعداد صفحات :۱۶

چکیده مقاله:

عملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی در حال حاضر، به این صورت است که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. و در نتیجه انبساط گاز مستقیم روی پیستون اثر گذاشته و کار انجام می دهد و میل لنگ را ۱۸۰ درجه می چرخاند. در این پژوهش به بررسی عملکرد موتورهای احتراق شش زمانه و مقایسه با موتور چهار زمانه پرداخته شده است. با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی هست. اگرچه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم ( گرمکن هوا ) هر دو از سیلندر جدا هستند. احتراق درون سیلندر رخ نمی دهد اما در محفظه ی احتراق کمکی هم فوری روی پیستون اثر نمیگذارد و زمان آن از ۱۸۰ درجه ی چرخش میل لنگ، در زمان انفجار، کار جدا هست. محفظه ی احتراق به طور کلی توسط محفظه ی گرمکن احاطه شده است. با تبادل گرما از طریق دیواره های محفظه ی احتراق که با محفظه ی گرمکن در ارتباط است، فشار محفظه ی گرمکن افزایش می یابد و قدرت مکملی برای کار تولید می شود و انتظار این را داریم که ازنظر راندمان، کاهش سوخت و کاهش انتشار آلودگی نسبت به موتور چهار زمانه عملکرد بهتری داشته باشد.