مقاله خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با استفاده ازعملیات گرم کردن موضعی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با استفاده ازعملیات گرم کردن موضعی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با استفاده ازعملیات گرم کردن موضعی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با استفاده ازعملیات گرم کردن موضعی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با استفاده ازعملیات گرم کردن موضعی :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

یکی از مشکلات اساسی روتورهای نیروگاهی HP و IP به لحاظ شرایط سرویس دهی حادشان ( دما و فشار بالا ) ایجاد اعوجاج یا خمش در آنها می باشد . این مساله که غالبا " به طور ناگهانی و بعضا " به طور تدریجی در دراز مدت رخ می دهد ، منجر به خارج شدن توربین از مدار می گردد . بنابراین ارائه راه حلهائی جهت مرمت روتورهای آسیب دیده از این نوع، یکی از ضروریات اساسی صنایع نیروگاهی می باشد . در این مقاله از میان روشهای ارائه شده جهت خمش زدائی روتور های اعوجاج یافته صرفا " روش عملیات گرم کردن موضعی ) ) Hot Spot مورد بررسی قرارگرفت . بدین منطور پس از انجام آزمایشات اولیه ( کوانتومتری، سختی سنجی، اعوجاج سنجی،ترک یابی ) بررسی پارامترهای اساسی در روش مزبور ( دما و زمان ) و سپس تعیین حالت بهینه برای هر کدام از پارامتر های منتخب با انجام عملیات گرمکاری موضعی در طی ۶ مرحله متوالی در دماها و زمانهای مختلف بر روی یک روتور اعوجاج یافته صورت گرفت . حاصل این و زمان ۶۹۰±۲۰ Co پژوهش صنعتی دستیابی به دمای۲۱۰ Sec . جهت تأمین اهداف خمش زدایی می باشد افزایش توان توقیف کنندگی با عایق مرطوب از جنبه اثر نحوه توزیع حرارتی بر میزان خمش زدایی به کمک روش اجزای محدود نشان داده شده است .