مقاله مدل سازی عددی جریان اطراف شناورکاتاماران و محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی آن به روش دینامیک سیالات محاسباتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقاله مدل سازی عددی جریان اطراف شناورکاتاماران و محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی آن به روش دینامیک سیالات محاسباتی دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل سازی عددی جریان اطراف شناورکاتاماران و محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی آن به روش دینامیک سیالات محاسباتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل سازی عددی جریان اطراف شناورکاتاماران و محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی آن به روش دینامیک سیالات محاسباتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدل سازی عددی جریان اطراف شناورکاتاماران و محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی آن به روش دینامیک سیالات محاسباتی :

تعداد صفحات :۲۲

یکی از مراحل مهم در طراحی شناورها، محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی شناور می‌باشد. امروزه استفاده از روش‌های عددی و بخصوص روش دینامیک سیالات محاسباتی برای محاسبه مقاومت شناور (درگ) به شاخه‌ای از علم مهندسی دریا تبدیل شده‌است. در این مقاله جریان اطراف بدنه یک شناور کاتاماران (دو بدنه) به روش عددی مدل‌سازی شده و مقاومت آن محاسبه گردیده است. مدل‌سازی با استفاده از نرم‌افزار حل عددی فلوئنت (FLUENT) انجام شده‌است. این نرم‌افزار به روش حجم محدود، معادلات حاکم بر سیال را حل می‌کند. مدل‌سازی برای دو نسبت S/L ( فاصله بین دو نیم بدنه به طول شناور) انجام شده‌است. در انتها نتایج حل عددی با نتایج تجربی آزمایش مدل شناور مقایسه شده‌است. نتایج بدست آمده از روش عددی در سرعت‌های پایین شناور مطابقت خوبی با نتایج تجربی دارد؛ اما در سرعت‌های بالاتر، نتایج روش عددی خطایی در حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد نسبت به نتایج تجربی نشان می‌دهد. با افزایش فاصله بین دو نیم بدنه، مقاومت کل شناور کاهش می‌یابد که دلیل آن، کاهش اثرات متقابل بدنه‌ها بر روی یکدیگر است.