مقاله برآورد پارامترهای ژئومکانیکی توده سنگهای دربرگیرنده مسیر تونلهای متروی اصفهان قطعه جنوبی ( صفه – آزادی)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله برآورد پارامترهای ژئومکانیکی توده سنگهای دربرگیرنده مسیر تونلهای متروی اصفهان قطعه جنوبی ( صفه – آزادی) دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله برآورد پارامترهای ژئومکانیکی توده سنگهای دربرگیرنده مسیر تونلهای متروی اصفهان قطعه جنوبی ( صفه – آزادی)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله برآورد پارامترهای ژئومکانیکی توده سنگهای دربرگیرنده مسیر تونلهای متروی اصفهان قطعه جنوبی ( صفه – آزادی)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله برآورد پارامترهای ژئومکانیکی توده سنگهای دربرگیرنده مسیر تونلهای متروی اصفهان قطعه جنوبی ( صفه – آزادی) :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

متروی اصفهان ( قطعه جنوبی ) به صورت دو تونل با مقطع نعل اسبی در تناوبی از شیل و ماسه سنگدر حال احداث می باشدو دارای طول۳۷۳۷ متر می باشند . حفاری به کمک دستگاه رودهدرRode Header و با عرض ۷ و ارتفاع ۶/۷ متر در حال انجام می باشد . جهت طبقه بندی توده های سنگی از سه روش ) RMR (Bieniawski 1989 Q(Barton et al., 1674) و روش GSI (Hoek et al., 1995 ) استفاده شده است و بر اساس این دو طبقه بندی ویژگیهای ژئومکانیکی توده سنگهایدربرگیرنده تعیین شده است . در این تحقیق ویژگیهای ژئومکانیکی توده سنگهای دربرگیرنده تونلهای متروی اصفهان به کمک دادههای ح اصل از مغزه های حفاری شده و برداشتهای در حین حفاری برآورد شده است .