مقاله بررسی پارامتر جریان حجمی در تنگ? هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE21

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقاله بررسی پارامتر جریان حجمی در تنگ? هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE21 دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی پارامتر جریان حجمی در تنگ? هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE21  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پارامتر جریان حجمی در تنگ? هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE21،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی پارامتر جریان حجمی در تنگ? هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE21 :

تعداد صفحات :۲۱

در مناطقی همچون تنگ هرمز بررسی پارامتر جریان حجمی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. چراکه در این مناطق جریانات زیرسطحی می‌تواند باعث تغییر مقدار جریان حجمی‌ای شود که در حمل و نقل دریایی به‌خصوص در دریانوردی‌های زیر سطحی باعث بروز مشکلات می‌شود. در این مقاله مشخص جریان و پارامترهای جریان حجمی عبوری ( ) در محدود تنگ هرمز با استفاده از مدول HD بررسی شده است. بدین منظور مشخص جریان در منطق تحقیق با مدل عددی MIKE21 شبیه‌سازی شده و پس از صحت‌سنجی به بررسی مقادیر مؤلفه‌های جریان حجمی پرداخته شده است. نتایج نشان داد که بازتغییرات مؤلف جریان حجمی عبوری در راستای تنگ هرمز به سمت خلیج فارس (مؤلف P) در محدود بین ۴/۱- تا ۶/۰ و در عرض تنگ هرمز (مؤلف Q) در محدود بین ۶/۰- تا ۵/۰ است. به‌طور کلی نتایج این بررسی نشان می‌دهد که به دلیل وابستگی مؤلفه‌های جریان حجمی به سرعت سطحی، مقدار حجم آب در زیر سطح به دلیل گردش‌های ترموهالاینی و افزایش سرعت زیر سطحی در هنگام خروج از تنگه و همچنین اختلاف عمق افزایش می‌یابد. طراحی این الگو (جریان حجمی عبوری) در ناوبری و رسم نقشه‌های مسیر دریانوردی و نیز رسم مسیر حرکت زیردریایی جهت حرکت آسان در زیر آب بسیار پراهمیت است.