دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی عددی و تجربی تنشهای وارده بر فراگ مستقیم سوزن ریل راه آهن بین شهری
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی عددی و تجربی تنشهای وارده بر فراگ مستقیم سوزن ریل راه آهن بین شهری دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی عددی و تجربی تنشهای وارده بر فراگ مستقیم سوزن ریل راه آهن بین شهری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی و تجربی تنشهای وارده بر فراگ مستقیم سوزن ریل راه آهن بین شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی عددی و تجربی تنشهای وارده بر فراگ مستقیم سوزن ریل راه آهن بین شهری :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در این مقاله، تنشهای وارده بر فراگ مستقیمStraight Frog ، بررسی شده است . این بررسی با استفاده از نرم افزار المان محدود انسیسAnsys انجام گرفته است . برای ایجاد شواهد تجربی بر نتایج تحلیل المان محدود، یک سری آزمایشات فتوالاستیسیته نیز انجام گردیده است . در این آزمایشات، مدلی از یک مقطع انتخابی فراگ توسط ورق پلکسی گلاس، ساخته شده و در دستگاه پلاریسکوپPolariscope مورد آزمایشات فتوالاستیسیته قرارگرفته است . پس از تحلیل فراگ در نرم افزار المان محدود معرفی شده، نتایج تحلیل در مقطعی که مدل آن تحت انجام آزمایشات
فتوالاستیسیته قرار گرفته است، با نتایج آزمایشات مقایسه شده است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
