مقاله تخمین مودهای پروازی هواپیما با استفاده از انتقال هیلبرت – هوانگ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقاله تخمین مودهای پروازی هواپیما با استفاده از انتقال هیلبرت – هوانگ دارای ۲۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تخمین مودهای پروازی هواپیما با استفاده از انتقال هیلبرت – هوانگ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تخمین مودهای پروازی هواپیما با استفاده از انتقال هیلبرت – هوانگ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تخمین مودهای پروازی هواپیما با استفاده از انتقال هیلبرت – هوانگ :

تعداد صفحات :۲۸

در این مقاله نحوه استفاده از انتقال هیلبرت – هوانگ برای شناسایی مودهای پروازی و کسب مشخصات آنها بررسی شده است. برای این منظور نشان داده می‎شود که انتقال هیلبرت – هوانگ توانایی‌های بالقوه‌ای برای بهبود تحلیل‌های کیفیت پروازی هواپیما و رفع برخی از ضعف‌های روش کلاسیک را دارد. برای بهره‌مندی از این توانمندی‌ها، بهبودهایی چون اعمال برخط الگوریتم تجزیه مودهای شبه‌تجربی ارائه شده است. سپس به ارائه روش جدیدی برای تخمین مودهای پروازی و مشخصات آنها براساس الگوریتم برخط و محلی تجزیه موهای شبه‌تجربی و انتقال هیلبرت پرداخته شده است. روش پیشنهادی قادر است در هنگام اجرای آزمایش‌های پروازی به‌صورت زمان – حقیقی برخی از مودهای دینامیکی را مستقیماً از داده‌های پروازی در حوزه زمان استخراج کند. نتایج توانایی روش پیشنهادی را در استخراج مودهای دارای میرایی کم نشان می‌دهد. همچنین، تطابق با نتایج روش کلاسیک برای سیگنال‌های خروجی شبیه‌سازی‌شده از مدل خطی اغتشاشی، صحت عملکرد روش جدید را آشکار می‌سازد. در پایان، مثالی از اعمال روش جدید بر داده‌های پروازی حقیقی یک هواپیما ارائه شده است که وجود تعدادی از مودهای غیراستاندارد با میرایی اندک را در محدوده غیرخطی پرواز آشکار می‌سازد.