دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله طراحی مدل تعیین ظرفیت بهره برداری بهینه خط در سیستم حمل و نقل ریلی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله طراحی مدل تعیین ظرفیت بهره برداری بهینه خط در سیستم حمل و نقل ریلی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله طراحی مدل تعیین ظرفیت بهره برداری بهینه خط در سیستم حمل و نقل ریلی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی مدل تعیین ظرفیت بهره برداری بهینه خط در سیستم حمل و نقل ریلی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله طراحی مدل تعیین ظرفیت بهره برداری بهینه خط در سیستم حمل و نقل ریلی :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
ظرفیت خط بعنوان یکی از مهمترین موضوعات در بهره برداری سیستمهای ریلی، در این تحقیق مورد بررسی و مدلسازی قرار می گیرد. در این مدل ظرفیت بلاکها به روشی دقیق و با درنظرگرفتن تمامی عوامل تاثیرگذار محاسبه می شود. در تعیین ظرفیت بلاکها پارامترهای حداقل سرفاصله زمانی بین حرکت قطارها، ظرفیت ایستگاهها، میزان توقف و تاخیر در ایستگاههای تشکیل دهنده بلاک، ترکیب وسایل‌نقلیه استفاده‌کننده از بلاک و زمان مسدودی بلاک درنظر گرفته شده است. برای محاسبه حداقل سرفاصله زمانی بین حرکت قطارها، زمان سیر قطارها و بمنظور لحاظ کردن ظرفیت ایستگاهها، میزان توقف و تاخیر و ترکیب قطارها در بلاک، زمانبندی حرکت قطارها مدنظر قرار گرفته است. هدف از ارائه این مقاله، ارائه مدل تعیین ظرفیت بهره برداری بهینه خط در سطوح مختلف از لحاظ کیفیت بهره برداری می باشد. این مدل پس از طراحی به کمک برنامه کامپیوتری برای استفاده کنندگان ارائه شده است. برای نشان دادن کاربردی بودن مدل، مطالعه موردی خط گرمسار _ سمنان نیز مورد بررسی قرار گرفته که نتایج آن در مقاله ارائه شده است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
