مقاله مکانیابی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مطالعه موردی: اسکله بندر عباس

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مکانیابی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مطالعه موردی: اسکله بندر عباس دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مکانیابی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مطالعه موردی: اسکله بندر عباس  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مکانیابی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مطالعه موردی: اسکله بندر عباس،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مکانیابی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی مطالعه موردی: اسکله بندر عباس :

تعداد صفحات:۱۶

چکیده:

استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی جهت انجام مطالعات مختلف بویژه مکانیابی تاسیسات ، تعیین مسیر خطوط انتقل نیرو ، مطالعات جغرافیایی ، تولید نقشه ، ارائه خدمات جغرافیایی ، ردیابی ، مانیتورینگ و ; بصورت کاربردی در حال استفاده بوده و روند توسعه این سی ستم بگونه ای است که در آینده خدمات سیستم اطلاعات جغرافیایی از طریق شبکه های اینترنت و اینترانت به کاربران ارائه خواهد شد . در این میان استفاده از این سیستم جهت ارائه خدمات مکانیابی جایگاه ویژه ای داشته و با استفاده از این سیستم می توان به نتایج دقیق تر و با سرعت بالاتری دست یافت . جهت احداث یک اسکله و یا تاسیسات زیربنایی وابنیه فنی سنگین مطالعات گسترده ای توسط کارشناسان رشته های علمی مختلف علوم زمین از قبیل مهندسین مربوطه ، کارشناسان زمین شناسی ، ژئومورفولوژی ، کاشناسان اقتصادی و ; انجام می شود . در این مطا لعات وضعیت توپوگرافی ، پوشش گیاهی ، کاربری زمین ، ژئومورفولوژی ، زمین شناسی ، تکتونیک ، ترافیک ، صرف اقتصادی و سایر موارد مربوطه بررسی می گردد . در حال حاضر این مطالعات در ایران با استفاده از نقشه های توپوگرافی و زمین شناسی و عکس های هوائی انجام می گیرد و ط ی آن کلیه من اطق مناسب جهت کاربری مورد نظر بررسی شده و اس تخراج می گردد . سپس واریانت های تعیین شده ارزش گذاری می شوند و واریانت هائی که دارای بیشترین امتیاز می باشند جهت مطالعات دقیق تر انتخاب می گردند. این روال مطالعاتی مستلزم صرف هزینه و وقت بسیاری جهت ارز یابی کلیه واریانت ها می باشد . دراین تحقیق کلیه اطلاعات جمع آوری شده در یک سیستم GIS سازماندهی شده و بر اساس شرایط تعیین شده ، مناطق مناسب جهت احداث اسکله تعیین گردید.