مقاله حل مسئله تخصیص مجدد ورودی در فروگاه ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله حل مسئله تخصیص مجدد ورودی در فروگاه ها دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله حل مسئله تخصیص مجدد ورودی در فروگاه ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله حل مسئله تخصیص مجدد ورودی در فروگاه ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله حل مسئله تخصیص مجدد ورودی در فروگاه ها :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

تخصیص ورودی های موجود در فروگاه ها به پروازهای در حال ورود یا خروج، وظیفه ای کلیدی است که می تواند فعالیت های زیادی رادر فروگاه ها تحت تاثیر قرار دهد. از این رو در سال های اخیر جدول تخصیص ورودی ها را با کمک مدل های ریاضی، سیستم های خبره و سایر تکنیکهای مناسب بدست می آورند، اما در برخی از موارد بروز رخدادهای ناخواسته سبب بروز اختلال در جدول تخصیص اولیه می شود که بدین ترتیب لازم است جدول مذکور بر اساس شرایط جدید مورد بازنگری قرار گرفته و ورودیها تخصیص مجدد شوند. در این مقاله مسئله تخصیص مجدد ورودیها (GRP) در قالب یک مدل ریاضی عدد صحیح صفر و یک ارائه شده و سپس برای حل آن از روش Simulated Annealing کمک گرفته شده است. در این مطالعه، عامل اختلال در جدول اولیه، تاخیر در ورود پروازها در نظر گرفته شده است و ورودیها به گونه ای به پروازهای تاخیر دار و عادی تخصیص داده می شوند که (۱) تاخیرهای اضافی ناشی از پروازهای تاخیر دار حداقل شود (۲) با حداقل کردن زمان بیکاری ورودیها، کارایی وبهره وری آنها حداکثر گردیده و (۳) مدت زمان اشغال ورودیها پس از آخرین زمان مجاز دسترسی به آنها حداقل شود.