شبیه سازی وبررسی تاثیر کسرهای حجمی وسرعت های مختلف نانوذره بر انتقال حرارتدر موتورهای احتراق داخلی درسیستم خنک کاری درقایق های تندرو برای نانو سیالآب اکسید مس

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 شبیه سازی وبررسی تاثیر کسرهای حجمی وسرعت های مختلف نانوذره بر انتقال حرارتدر موتورهای احتراق داخلی درسیستم خنک کاری درقایق های تندرو برای نانو سیالآب اکسید مس دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد شبیه سازی وبررسی تاثیر کسرهای حجمی وسرعت های مختلف نانوذره بر انتقال حرارتدر موتورهای احتراق داخلی درسیستم خنک کاری درقایق های تندرو برای نانو سیالآب اکسید مس  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی شبیه سازی وبررسی تاثیر کسرهای حجمی وسرعت های مختلف نانوذره بر انتقال حرارتدر موتورهای احتراق داخلی درسیستم خنک کاری درقایق های تندرو برای نانو سیالآب اکسید مس،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن شبیه سازی وبررسی تاثیر کسرهای حجمی وسرعت های مختلف نانوذره بر انتقال حرارتدر موتورهای احتراق داخلی درسیستم خنک کاری درقایق های تندرو برای نانو سیالآب اکسید مس :

تعداد صفحات :۶

چکیده مقاله:

کار حاضر با استفاده از روش شبیه سازی توسط نرمافزار Ansys 15.0 مقدار انتقال حرارت از یک راهگاه خنک کاری موتور احتراق داخلی درسرعت های مختلف ورودی در دو حالت، سیال آب و سیال خنک کننده پایه آب و نانوذرات اکسید مس محاسبه شده است. مسیله در حالت پایا در مقادیر مختلف شرایط مرزی ورودی مورد بررسی قرار گرفته است به منظور افزایش نرخ انتقال حرارت از منبع گرما به سیال، از سرعتهای m.s(-1)و ۰/۱، ۰/۳، ۰/۵ برای شرایط ورودی سیال و استفاده از کسرهای مختلف حجمی نانوذره استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که افزایش سرعت نقش بهینه ای در امرانتقال حرارت جابجایی ایفاء می کند. به علاوه افزودن کسرحجمی نانوذرات به سیال پایه موجبافزایش ضریب هدایت گرمایی شده واین عامل تاثیرمستقیمی برضریب انتقال حرارت جابجایی می گذارد