طراحی بهینه سازه هواپیما با استفاده از آنالیز اجزای محدود به منظور استفاده در الگوریتم های طراحی بهینه چند موضوعی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی بهینه سازه هواپیما با استفاده از آنالیز اجزای محدود به منظور استفاده در الگوریتم های طراحی بهینه چند موضوعی دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی بهینه سازه هواپیما با استفاده از آنالیز اجزای محدود به منظور استفاده در الگوریتم های طراحی بهینه چند موضوعی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی بهینه سازه هواپیما با استفاده از آنالیز اجزای محدود به منظور استفاده در الگوریتم های طراحی بهینه چند موضوعی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی بهینه سازه هواپیما با استفاده از آنالیز اجزای محدود به منظور استفاده در الگوریتم های طراحی بهینه چند موضوعی :

تعداد صفحات :۱۶

چکیده مقاله:

درتمام صنایع کاهش هزینه های ساخت و تولید یک عامل بسیار مهم است که همواره می بایست مورد توجه طراحان قرار گیرد.در صنعت هوافضا نیز ،وزن سازه یکی از اصلی ترین عوامل تعیین کننده در هزینه ها بوده و به عنوان یکی از مهم ترین پارامترهای بهینه سازی ،همواره مورد توجه طراحان می باشد. هدف از اجرای این تحقیق ،طراحی یک مدل مناسب برای سازه هواپیما می باشد که دارای دو معیار باشد: دقت مناسب و سادگی به منظور افزایش سرعت تحلیل ها . برای این منظور میزان تاثیر اجزای سازه هواپیما از جمله پوسته و تقویت کننده های داخل بال و بدنه در کاهش وزن سازه و در نتیجه هزینه های ساخت مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحلیل ها در شرایط بارگذاری یکسان نشانگر این موضوع است که وزن مدل هواپیما بصورت پوسته و دارای یک تقویت کننده طولی بال،۸۰% بیش از وزن مدل هواپیما با تمام اجزای سازه ای آن است. لذا جهت ساده سازی مدل سازه ،حذف اجزای سازه ای باعث کاهش شدید دقت می شود. هدف دیگر این تحقیق ارائه یک ابزار مناسب برای طراحی مفهومی سازه و بکارگیری آن در روش های طراحی بهینه چندموضوعی به منظور بهینه سازی جرم سازه هواپیما می باشد.