مقاله بررسی تجربی اثر غلظت ذرات ساینده فلزی در روغن بر سایش یاتاقان های لغزشی به روش آکوستیک ایمیشن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تجربی اثر غلظت ذرات ساینده فلزی در روغن بر سایش یاتاقان های لغزشی به روش آکوستیک ایمیشن دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تجربی اثر غلظت ذرات ساینده فلزی در روغن بر سایش یاتاقان های لغزشی به روش آکوستیک ایمیشن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی اثر غلظت ذرات ساینده فلزی در روغن بر سایش یاتاقان های لغزشی به روش آکوستیک ایمیشن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تجربی اثر غلظت ذرات ساینده فلزی در روغن بر سایش یاتاقان های لغزشی به روش آکوستیک ایمیشن :

تعداد صفحات:۶

چکیده:

خرابی یاتاقان های لغزشی از موارد معمول از کار افتادن ماشین آلات دوار از جمله توربین و کمپرسور می باشد. تشخیص زودهنگام خرابی ها باعث کاهش هزینه ها و جلوگیری از توقف های ناگهانی می گردد.ذرات ساینده فلزی در روغن از جمله آلودگی هایی می باشد که باعث ساییده شددن سد ی یاتاقدان ها می گردد . هدف ازاین تحقیق تشخیص و تعیین مقدار نسبی غلظت این ذرات در روغن بهصورت آنلاین و بررسی تاثیر آن بر سایش سطح یاتاقانهای لغزشی می باشد. برای پایش فرآیند از تکنیک غیر مخرب آکوستیک ایمیشن استفاده شده است بررسی تجربی با استفاده ازتجهیزات آزمایشگاهی روی سایش یاتاقان لغزشی برنزی صورت گرفته که در آن تاثیر غلظت های مختلف از ذرات فلزی در روانکار روغن مورد آزمایش قرار گرفته است .در طول آزمایش سعی بر این بوده تا تاثیرکلیه عوامل دیگری که می توانند باعث خرابی یاتاقان ها گردند حذف گردد. نتایج نشان می دهد که رابطه مشخصی بین افزایش غلظت ذرات روغن و پارامترهای مستخرج از سیگنال آکوستیک ایمیشن وجود دارد