بررسی عددی تاثیر مدلهای آشفتگی و زاویه حمله در محاسبه نیروی پسای متحرک زیرسطحی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی عددی تاثیر مدلهای آشفتگی و زاویه حمله در محاسبه نیروی پسای متحرک زیرسطحی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی عددی تاثیر مدلهای آشفتگی و زاویه حمله در محاسبه نیروی پسای متحرک زیرسطحی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی عددی تاثیر مدلهای آشفتگی و زاویه حمله در محاسبه نیروی پسای متحرک زیرسطحی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی عددی تاثیر مدلهای آشفتگی و زاویه حمله در محاسبه نیروی پسای متحرک زیرسطحی :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

جریان تراکمناپذیر لزج تک فازی حول متحرک زیرسطحی به منظور بررسی تاثیر مدلهای آشفتگی و زاویه حمله در محاسبه نیروی پسا با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی مورد تحلیل قرار گرفتهاست. معادلات حاکم بر جریان اطراف شناور با استفاده از روش میانگینگیری رینولدز معادلات ناویر استوکس استخراج و به کمک حلگر سی اف ایکس حل شدهاست. مدلسازی آشفتگی جریان با استفاده از چهار مدل k ، (RNG)k ، k و (SST )k صورت گرفتهاست و نیروی پسای وارد بر بدنه برای هر یک از این چهار مدل به طور مستقل استخراج شده و همچنین تاثیر زاویه حمله بر روی نتایج مورد ارزیابی قرار گرفتهاست. مشخصه فاصله بیبعد نزدیک دیواره y+ ، برای همه مدلها برابر در نظر گرفته شدهاست. کلیه مدلسازیهای عددی حاکم برای محاسبه نیروی پسا بر روی بدنه متحرک زیرسطحی استاندارد طراحی و ساخته شده توسط دپارتمان هیدرودینامیک کشتی مرکز تحقیقات دیوید تیلور با عنوان سابف انجام پذیرفته است. نتایج نشان میدهد که مدلهای آشفتگی (SST )k -e ، k -w ، (RNG)k -w و k -e به ترتیب بیشترین دقت محاسبه نیروی پسا را نسبت به نتایج آزمایشگاهی دارند. همچنین با افزایش زاویه حمله دقت مدلهای آشفتگی (RNG)k -e و k -e در محاسبه نیروی پسا کاهش مییابد. این امر ناشی از غیرخطی شدن مسیله حاکم با افزایش زاویه حمله و وقوع پدیده جدایش جریان است