ارزیابی تاثیر همزمان دما و سربار بر اضافه فشار آب حفره ای پوشش مدفن مهندسی در دماهای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی تاثیر همزمان دما و سربار بر اضافه فشار آب حفره ای پوشش مدفن مهندسی در دماهای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی تاثیر همزمان دما و سربار بر اضافه فشار آب حفره ای پوشش مدفن مهندسی در دماهای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی تاثیر همزمان دما و سربار بر اضافه فشار آب حفره ای پوشش مدفن مهندسی در دماهای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی تاثیر همزمان دما و سربار بر اضافه فشار آب حفره ای پوشش مدفن مهندسی در دماهای بالای ۱۰۰ درجه سانتیگراد :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

انرژی هسته ای با وجود تمام تاثیراتی که در حل بحران انرژی داشته است، مهندسین و متخصصین را دچار معضلی در زمینه مدیریت زباله های هسته ای شده است. روش های گوناگونی در زمینه دفن این زباله ها توسط محققین پیشنهاد گردیده که دفن در اعماق خاک یکی از این روشهاست. از آنجا که این زباله ها تا مدت ها از خود حرارت منتشر میکند و درنتیجه خاک پیرامون آن دماهای بالاتر از دما محیط را تجربه می کند، لزوم بررسی اثر دما را بر فشار آب حفره ای موجود در خاک و میزان افزایش اضافه فشار آب حفره ای را حایز اهمیت می کند. در تحقیق حاضر مدل سازی عددی به صورت سه بعدی با استفاده از نرم افزار Abaqus جهت بررسی اثر همزمان دما و سربار بر پوشش خاک رسی مدفن مهندسی برای خاک رسی عادی تحکیم یافته اشباع و تاثیر آن بر میزان اضافه فشار آب حفره ای در نظر گرفته شده است. پوشش مدفن مهندسی به ابعاد ۲۰*۱۰*۱۰ متر که منبع حرارت (زباله هسته ای) در عمق ۱۰ متری پوشش دفن شده و سه حرارت ۱۲۰،۱۰۰ و ۱۵۰ درجه سانتیگراد نیز برای منبع حرارت (زباله هسته ای) طی زمان ۱۱۵ روز جهت رخ دادن تحکیم در نظر گرفته شده است. همچنین سه مقدار سربار به میزان ۵۰،۱۰۰ و ۱۵۰ کیلو پاسکال روی سطح پوشش مدفن مهندسی به منظور بررسی اثر سربار بر روند تغییرات اضافه فشار آب حفره ای قرار داده شده است. نتایج حاصل از مدلسازی عددی نشان داد که دمای ۱۲۰ درجه برای ابعاد درنظر گرفته شده برای پوشش مدفن مهندسی یک دمای بحرانی می باشد.