دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور طراحی اتوپایلوت شتاب با استفاده از روش مد لغزشی برای کانال فراز یک جسم پرنده
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
طراحی اتوپایلوت شتاب با استفاده از روش مد لغزشی برای کانال فراز یک جسم پرنده دارای ۲۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد طراحی اتوپایلوت شتاب با استفاده از روش مد لغزشی برای کانال فراز یک جسم پرنده کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی اتوپایلوت شتاب با استفاده از روش مد لغزشی برای کانال فراز یک جسم پرنده،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن طراحی اتوپایلوت شتاب با استفاده از روش مد لغزشی برای کانال فراز یک جسم پرنده :
تعداد صفحات :۲۵
چکیده مقاله:
هدف از انجام این تحقیق، طراحی اتوپایلوت شتاب برای یک جسم پرنده می باشد. روش کنترلی مورداستفاده، تیوری مد لغزشی بوده که یک روش غیرخطی و مقاوم است. برای حذف چترینگ و هموارسازی سیگنال کنترل نیز از روش تقریب پیوسته استفاده گردیده است. اتوپایلوت طراحی شده شامل دو بخش داخلی و خارجی بوده که برای هر بخش کنترل کننده با روشی یکسان و متناسب با پارامترها طراحی شده است. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد سیگنال مرجع درروش مد لغزشی نسبت به روش کنترلی گام به عقب سریع تر و مقاوم تر ردیابی می-شود. همچنین زوایای حمله و بالک در کانال فراز نیز دارای مقادیر معقولی هستند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
