پیش بینی نرخ پیشروی TBM با استفاده از رویکرد سیستم های مهندسی سنگ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 پیش بینی نرخ پیشروی TBM با استفاده از رویکرد سیستم های مهندسی سنگ دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پیش بینی نرخ پیشروی TBM با استفاده از رویکرد سیستم های مهندسی سنگ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی پیش بینی نرخ پیشروی TBM با استفاده از رویکرد سیستم های مهندسی سنگ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پیش بینی نرخ پیشروی TBM با استفاده از رویکرد سیستم های مهندسی سنگ :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی

تعداد صفحات :۱۷

حفاری مکانیزه نرخ پیشروی ضریب بهره وری سیستم های مهندسی سنگ تحلیل رگرسیون ماتریس اندرکنش یکی از مسایل مهم در حفاری مکانیزه، پیش بینی نرخ پیشروی (Advance Rate) است. شناخت عوامل تاثیرگذار بر بهره وری از این نظر حایز اهمیت است که به وسیله آن می توان تخمین دقیق تری از زمان های توقف و حفاری و در نتیجه هزینه های اجرایی به دست آورد. مدل های زیادی برای پیش بینی عملکرد TBM توسعه یافته اند که بسیاری از آن ها تنها مدلی برای پیش بینی نرخ نفوذ بوده است. در این مقاله با استفاده از رویکرد سیستم های مهندسی سنگ (RES: Rock Engineering Systems)، تاثیر پارامترهای توده سنگ بر نرخ پیشروی TBM مورد ارزیابی قرارگرفته و مدلی برای پیش بینی نرخ پیشروی با استفاده توام از رویکرد سیستم های مهندسی سنگ و تحلیل رگرسیون ارایه شده است. برای این منظور تونل های انتقال آب کرج، قطعه اول و دوم و تونل انتقال آب قمرود، قطعه سوم و چهارم با مجموع طول ۴۵ کیلومتر، شامل ۲۲ واحد توده سنگ گوناگون که با استفاده از DS-TBM، حفاری شده اند، مورد مطالعه قرار گرفته است. در نهایت یک گزاره درجه دو بر مبنای اندیس پیشروی حاصل از روش سیستمی با استفاده از تحلیل رگرسیون ارایه شده است.

کلید واژه: حفاری مکانیزه، نرخ پیشروی، ضریب بهره وری، سیستم های مهندسی سنگ، تحلیل رگرسیون، ماتریس اندرکنش