تحلیل تناسب مکانی توسعه مناطق شهری بر اساس شاخص های طبیعی (نمونه موردی: شهر رودسر)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل تناسب مکانی توسعه مناطق شهری بر اساس شاخص های طبیعی (نمونه موردی: شهر رودسر) دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل تناسب مکانی توسعه مناطق شهری بر اساس شاخص های طبیعی (نمونه موردی: شهر رودسر)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل تناسب مکانی توسعه مناطق شهری بر اساس شاخص های طبیعی (نمونه موردی: شهر رودسر)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل تناسب مکانی توسعه مناطق شهری بر اساس شاخص های طبیعی (نمونه موردی: شهر رودسر) :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

هدف از این پژوهش تعیین تناسب مکانی توسعه مناطق شهری بر اساس شاخص های طبیعی در شهر رودسر است. با توجه به رشد روز افزون جمعیت شهری و گسترش نواحی شهری، ضروری است تا توسعه مناطق شهری به صورتی منظم شده و اراضی مناسب برای توسعه به درستی مکان یابی شوند تا فضا و کالبد شهر دچار مشکل نگردد. بدین منظور در این پژوهش به منظور تناسب مکانی توسعه شهری، هشت معیار شیب، جهت، ارتفاع، فاصله از جاده، فاصله از گسل، زمین شناسی، اقلیم و کاربری اراضی از دو شاخص محیطی و کالبدی انتخاب گردید. پس از تعیین اولویت پارامترها، وزن دهی آنها با استفاده از روش تصمیم گیری چندمعیاره ANP انجام شد. سپس این معیارها در نرم افزار GIS تهیه شده و طبقه بندی لایه ها انجام گردید. پس از آن لایه ها در نرم افزار IDRISI فازی سازی شدند. در مرحله بعد برای تهیه نقشه نهایی تناسب مکانی توسعه مناطق شهری، با استفاده از لایه های فازی شده معیارها و با کمک وزن های حاصل از روش ANP، اقدام به تلفیق لایه ها با تکنیک WLC گردید و نقشه نهایی تناسب مکانی توسعه شهری بدست آمد. نتایج نشان داد که قسمت های شمالی به دلیل قرارگیری در حریم ساحل دریای خزر نسبتا نامناسب است. قسمت های شرقی و غربی به دلیل دارا بودن شیب مناسب و دسترسی به راه های ارتباطی و وضعیت کاربری های موجود، برای توسعه شهر مناسب تر بوده و نواحی جنوبی به دلیل شیب بالا و فاصله زیاد از راه های ارتباطی نسبتا نامناسب هستند.