بررسی آزمایش های غیر مخرب روسازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی آزمایش های غیر مخرب روسازی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی آزمایش های غیر مخرب روسازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی آزمایش های غیر مخرب روسازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی آزمایش های غیر مخرب روسازی :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

تجزیه وتحلیل اطلاعات بدست آمده از روسازی های ساخته شده به سه صورت استفاده از روشهای مخرب ، روشهای غیرمخربواستفاده از ابزار دقیق نصب شده در بدنه روسازی امکان پذیر است. اطلاعات و داده هایی که در رابطه با بدنه، لایه های روسازی وزیرسازی راه بدست می آید ، از ارزش زیادی برخوردار بوده و ارزیابی های بعدی را برای مرمت، بهسازی یا طراحی روسازی ها فراهمساخته و پاسخ روسازی را به شرایط محیطی وبارهای ترافیکی وارده به روشنی مشخص می سازد. در حال حاضر متداول ترین و البتهدقیق ترین روش برای تعیین دانسیته در محل مخلوط آسفالتی در سطح کشور، روش مغزه گیری می باشد. اما این روش که بصورتسنتی سالیان متمادی است که در کشور اجرا می شود دارای معایب عمده ای از جمله ایجاد خرابی در سطح روسازی، هزینه نسبتا بالا ،عدم تکرارپذیری برای یک نقطه خاص، صرف وقت زیاد و …. است . بنابر دلایل ذکر شده، انجام آزمایش بروش مغزه گیری باروش های دیگر جایگزین می شود. در راستای بهینه نمودن روند انجام آزمایش های بالا می توان از آزمایش های غیرمخرب (NDT)استفاده کرد. این نوع آزمایش ها در سطح روسازی ایجاد خرابی نمی کنند، هزینه انجام آنها کمتر می باشد، تکرارپذیرند و بعلت عدمایجاد خرابی بوسیله آنها به راحتی می توان تغییرات متغیرهای دلخواه نقطه مورد نظر را نیز ثبت کرد.