مقاله خواص و عملکرد روسازی های بتن غلتکی در روسازی و ارزیابی اقتصادی آن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله خواص و عملکرد روسازی های بتن غلتکی در روسازی و ارزیابی اقتصادی آن دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله خواص و عملکرد روسازی های بتن غلتکی در روسازی و ارزیابی اقتصادی آن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله خواص و عملکرد روسازی های بتن غلتکی در روسازی و ارزیابی اقتصادی آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله خواص و عملکرد روسازی های بتن غلتکی در روسازی و ارزیابی اقتصادی آن :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
یکی از مهمترین اجزاء راه، رو سازی آن می باشد. هدف از اجرای روسازی ایجاد یک سطح صاف و هموار با ایمنی کافی برای رفت و آمد وسایل نقلیه می باشد. این روسازی باید دارای خصوصیاتی باشد که بتواند علاوه بر تحمل وزن وسایل نقلیه در کلیه شرایط جوی در مقابل عوامل فیزیکی و جوی نیز مقاومت نماید. روسازی یک راه از نقطه نظر هزینه احداث، تعمیر و نگهداری، کیفیت ترافیکی، هزینه استهلاک خودرو ها و هزینه تصادف دارای نقش بسزایی است. دوام و کیفیت خوب روسازی باعث پویایی در شبکه راه می گردد. روسازی راه ها بطور عمده به دو صورت اسفالتی و بتنی وجود دارند. تصمیم گیری در مورد انتخاب نوع روسازی در یک پروژه خاص، مستلزم وجود اطلاعات و ابزار لازم برای انجام مقایسه ای اصولی بین دو نوع روسازی می باشد. بدین لحاظ تعیین معیار های ارزیابی مقایسه ای برای انواع روسازی ها ضرورت داشته و دقت نظر در این مورد زمینه ساز پویایی در صنعت راهسازی میگردد. بتن غلتکی یک روسازی بتنی است که با استفاده از پرداختگرهای آسفالتی یا ماشین آلات پخش خاک پخش و با استفاده از غلتک تثبیت می شود. به علت مصرف کم سیمان، جمع شدگی و انقباض کمتر، مقاومت بالا، اجرای سریع و دیگر مزایا، این نوع روسازی از سال ۱۸۹۱ مورد استفاده و مطالعه بیشتر قرار گرفت. در این تحقیق به مطالعه خواص و عملکرد روسازی های بتن غلتکی پرداخته شده است.