مقاله بررسی آزمایشگاهی و شبیه سازی فشار نقطه شروع رسوبگذاری آسفالتین Onset Pressure و تعیین فشار ایمنی Safety Pressure برای یکی از مخازن نفت سنگین ایران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی آزمایشگاهی و شبیه سازی فشار نقطه شروع رسوبگذاری آسفالتین Onset Pressure و تعیین فشار ایمنی Safety Pressure برای یکی از مخازن نفت سنگین ایران دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی آزمایشگاهی و شبیه سازی فشار نقطه شروع رسوبگذاری آسفالتین Onset Pressure و تعیین فشار ایمنی Safety Pressure برای یکی از مخازن نفت سنگین ایران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی آزمایشگاهی و شبیه سازی فشار نقطه شروع رسوبگذاری آسفالتین Onset Pressure و تعیین فشار ایمنی Safety Pressure برای یکی از مخازن نفت سنگین ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی آزمایشگاهی و شبیه سازی فشار نقطه شروع رسوبگذاری آسفالتین Onset Pressure و تعیین فشار ایمنی Safety Pressure برای یکی از مخازن نفت سنگین ایران :

تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
رسوب و ته نشست مواد آلی سنگین درون مخازن وفرآیندهای حمل ونقل از مهمترین نگرانی های صنعت نفت به شمار رفته که به خاطراثراتی که بر روی بازیابی نفت دارد از نظر اقتصادی مهم است. بنابراین تعیین شروع نقطه ی رسوبگذاری(Onset Point پارامتری مهم برای کنترل بازدهی تولید محسوب می شود. این مطالعه شامل بررسی نقطه ی رسوبگذاری با استفاده از دستگاه آزمایشگاهی تعیین کننده ی رسوب آسفالتینAsphaltene Static Apparatus) و مقایسه ی آن با داده ها ی استفاده شده از شبیه سازی با استفاده از مدلMulti Phaseمی باشد. در این کار فرآیند تخلیه ی طبیعی Natural Depletion در دمای مخزن انجام گردیده و از مقدار رسوب آسفالین در مقابل فشار نتیجه بر این شد که این مخزن از فشار و دمای مخزن دارای مشکل رسوب آسفالتین است. سپس مدلی برای تعیین نقطه ی رسوبگذاریOnset Point ارائه و با داده های آزمایشگاهی مقایسه گردید. در این کار با استفاده از تستMulti Phase برای هر جز، مقداررسوب آسفالتین مایع برای هر جز در مقابل فشار بررسی واز تغییر شیب نمودار، فشار ایمنیSafety Pressure به منظور جلوگیری از گیر مکانیکی Mechanical Entrapment بلوکه شدن و تغییرات ترشوندگی محاسبه گردید