دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مدلسازی CFD احتراق با دمای بالای هوا
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مدلسازی CFD احتراق با دمای بالای هوا دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدلسازی CFD احتراق با دمای بالای هوا کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی CFD احتراق با دمای بالای هوا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدلسازی CFD احتراق با دمای بالای هوا :
تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
سوختهای فسیلی مهمترین منبع تولید انرژی در جهان هستند . نگرانی کلی در مورد استفاده از این سوختها ، محدود بودن منابع و آلودگی محیط زیست است. بر این اساس به منظور کاهش مصرف سوخت و آلودگی محیط زیست ، تکنولوژی جدیدی تحت عنوان احتراق با دمای بالای هوا (HiTAC) به کار گرفته شده است . اساس این تکنولوژی استفاده از انرژی محصولات احتراق جهت پیش گرم کردن هوای احتراق و مخلوط کردن قسمتی از گازهای احتراق با هوا ، جهت راندمان بالای پیش گرم شدن و کاهش غلظت اکسیژن و در نتیجه کاهش تولید NOX می باشد. در این تحقیق ، توسط مدلسازی CFD میزان بهینه سوخت و هوا جهت عمل احتراق ، میزان انرژ ی حاصل از احتراق و میزان آلودگی ترکیبات NOX و ۲ COدر تکنولوژی HiTACبا روش احتراق معمولی مقایسه شده است . نتایج شبیه سازی نشان دهنده آن است که استفاده از تکنولوژی HiTAC سبب کاهش چشمگیر میزان مصرف سوخت و کاهش آلودگی ناشی از نشرNOX شده است . ازطرفی از آنجا که در تکنولوژی HiTAC محصولات احتراق با هوا مخلوط می شوند ، در صورت وجود سوخت در محصولات احتراق ، مخلوط شدن آن با هوا سبب انفجار می شود . با توجه به این مساله مهم ، میزان مناسب نسبت سوخت به هوا ، توسط مدلسازی CFD تعیین شده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
