مقاله شبیه سازی عددی جریان دو جت با مقطع مثلثی با استفاده از مدل اغتشاشی k ??

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شبیه سازی عددی جریان دو جت با مقطع مثلثی با استفاده از مدل اغتشاشی k ?? دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی عددی جریان دو جت با مقطع مثلثی با استفاده از مدل اغتشاشی k ??  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی عددی جریان دو جت با مقطع مثلثی با استفاده از مدل اغتشاشی k ??،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی عددی جریان دو جت با مقطع مثلثی با استفاده از مدل اغتشاشی k ?? :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

در این مقاله به بررسی حل عددی معادله ناویر – استوکس برای جریان دو جت سه بعدی در تخلیه به محیط بی نهایت با مقطع مثلثی پرداخته می شود. مقطع مثلثهای مورد بررسی متساوی الاضلاع بوده و با توجه به تقارن نصف محدوده حل مش بندی و حل می گردد. برای مدلسازی آشفتگی از روش دو معادلهای k استفاده شده است. توزیع سرعت و کمیته ای آشفتگی و منحنیهای تغییرات طولی و عرضی پارامترهای مورد بررسی ارائه گردیدهاند. از بررسی نتایج مشخص میشود که دو جت در پایین دست جریان به هم می پیوندند و یک جریان را تشکیل میدهند بررسی نتایج نشان میدهد که طول ناحیه پتانسیل جت بالا کمتر از جت پایین می باشد؛ این پدیده ناشی از اختلاط دو جت و نیز هندسه حاکم بر مسئله است. بررسی سرعت جتها در راستای جریان نشان میدهد که در ابتدا دو جت به صورت جدا از یکدیگر گسترده می شوند؛ اما در انتها دو جت به هم می پیوندند و تشکیل یک جریان میدهند. مقایسه نتایج با بررسی های صورت گرفته برای یک جت نشان دهنده قدرت اختلاط بالای دو جت مثلثی می باشد با توجه به بیشتر بودن اختلاط جتهای مثلثی نسبت به سایر جتهای سه بعدی میتوان از ایده دو جت مثلثی برای بیشینه نمودن اختلاط استفاده نمود.