مقاله برآورد جابجایی های سطح زمین در اثر احداث تونل های قطعه جنوبی متروی اصفهان، با استفاده از نرم افزار plaxis

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله برآورد جابجایی های سطح زمین در اثر احداث تونل های قطعه جنوبی متروی اصفهان، با استفاده از نرم افزار plaxis دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله برآورد جابجایی های سطح زمین در اثر احداث تونل های قطعه جنوبی متروی اصفهان، با استفاده از نرم افزار plaxis  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله برآورد جابجایی های سطح زمین در اثر احداث تونل های قطعه جنوبی متروی اصفهان، با استفاده از نرم افزار plaxis،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله برآورد جابجایی های سطح زمین در اثر احداث تونل های قطعه جنوبی متروی اصفهان، با استفاده از نرم افزار plaxis :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

امروزه در محیط های شهری ایجاد تونل های کم عمق به منظور حمل و نقل رایج شده است. پروژه قطار شهری اصفهان یکی از این موارد است که ما در اینجا قطعه جنوبی مترو، حد اقل میدان آزادی – ترمینال صفه را مورد بررسی قرار می دهیم. پیامد تونل سازی، ایجاد نشست و جابجایی در سطح و زیر زمین است. یعنی درمکان هایی که در خاک یا سنگ، تونل ایجاد می شود کم و بیش نشست وجود خواهد داشت. یکی از روش های تخمین جابجایی در سطح زمین استفاده از روش های عددی است. در این مقاله با این روش و با کمک نرم افزار plaxis یک سری تحلیل هایی به منظور تعیین جابجایی های عمودی (نشست) سطح زمین انجام گرفته است. در پایان با مقایسه نتایج با استانداردهای موجود در این زمینه، کنترل هایی صورت می گیرد، که نشان دهنده آن است که نشست حاصل از خروجی نرم افزار در محدوده مجاز قرار دارد و آسیبی به ساختمان ها و تاسیسات سطحی و زیر سطحی در محدوده مورد مطالعه نخواهد رسید.