دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری :
تعداد صفحات:۱۷
چکیده:
مسائل و مشکلات ایمنی ترافیک اثرات منفی گسترده ای بر وضعیت اجتماعی، اقتصادی جامعه دارد و مانعی برای توسعه تلقی می شود . با توجه به این که سه عامل راه، وسیله نقلیه و انسان در وقوع تـصادف دخیل هستند، استراتژی ها، برنامه ها و روش های افزایش ایمنی بر روی این عوامل تمرکز دارند . بازرسی ایمنی به عنوان یک اقدام مهندسی کم هزینه و مؤثر در دهه اخیر مورد توجه و استفاد ه ادارات حمل و نقـل کشورهای پیشرفته قرار گرفته است . بطور کلی بازرسی ایمنی بر تعیین نواقص مربوط به راه و شـرایط ترافیکی تمرکز دارد . در این مقاله از روش بازرسی ایمنی و ارزیابی ریسک بـه منظـور اولویـت بنـدی پروژه های ایمن سازی برای بهبود ایمنی عابران پیاده ( که بالا ترین سطح تلفات در معابر شهری را دارند ) ، در شرایط کم بود آمار و اطلاعات و تصادف استفاده شده است . بدین منظور رابطه شاخص ریسک به نحو جدیدی ارائه شد . در ادامه یک مطالعه موردی در شهر تهران با استفاده از ا ین روش انجام گرفت .
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
