مقاله روشی برای کاهش پراکندگی پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه ناشی از اعمال شتاب نگاشت های مختلف

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله روشی برای کاهش پراکندگی پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه ناشی از اعمال شتاب نگاشت های مختلف دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله روشی برای کاهش پراکندگی پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه ناشی از اعمال شتاب نگاشت های مختلف  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله روشی برای کاهش پراکندگی پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه ناشی از اعمال شتاب نگاشت های مختلف،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله روشی برای کاهش پراکندگی پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه ناشی از اعمال شتاب نگاشت های مختلف :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

هدف اصلی این مقاله ارائه ی یک روش مقیاس سازی برای کاهش پراکندگی پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه ناشی از اعمال یک دسته شتابنگاشت است روشهای مختلفی برای مقیاس کردن شتاب نگاشت ها توسط آیین نامه های و محققین توصیه و استفاده شده است به عنوان مثال هم اکنون روش ارائه شده در ایین نامه FEMA440 که در آن مقیاس کردن براساس جابجایی بام تحت مود اول سازه است بصورت گسترده ای برای ش اخص شدت در مقیاس کردن استفاده می شود. پراکندگی پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه بستگی زیادی به شتاب نگاشتهای استفاده شده دارد این پاسخ ها می تواند تا سه برابر پراکندگی داشته باشد دقت و توانایی روش ارائه شده روی سه سازه ی فولادی پنج ده و پانزده طبقه مورد ارزیابی قرارگرفته است.